Оголовок на трубу дымохода изготавливается с увеличенными краями крыши, которые выносятся за посадочное место на 170мм. Такая крыша гарантированно защитит дымоход от попадания внутрь осадков при косом дожде и снеге. Крышка имеет большую высоту, чем у стандартного оголовка. Это препятствует задержанию снега на оголовке и способствует его сходу. При больших размерах колпака, крыша скрепляется усиленными распорками. Распорки предотвращают провисание крыши в зимний период времени, когда масса снега может достигать до 100 килограмм.
В зависимости от толщины металла, при сборке крыши оголовка на дымоход мы используем следующие соединения:
- Фальцевый шов.
- Реечное соединение.
- Заклепочное соединение.
- Соединение — американка.
На крыше оголовка толщиной металла до 0,55мм включительно, по желанию заказчика, может применяться одно из четырех соединений. Свыше 0,55мм и до 0,7мм толщины металла мы используем только реечное или заклепочное соединение.
Посадочное место дымника изготавливается с капельником под углом 90° и с выносом в сторону от трубы на 25мм. Такой капельник применяет в себе две функции: водоотвод и усиленное ребро жесткости. На верхней части посадочного места изготавливается дополнительное ребро жесткости под углом 90°. Основание колпака соединяется с крышей угловыми стойками, которые так же имеют ребра жесткости. Угловые стойки имеют меньшую длину, чем у классического дымника, что уменьшает просвет между крышей оголовка и его основанием. В таком исполнении оголовок на дымоход будет очень прочным, и долгие годы будет защищать трубу.
Мы являемся прямым производителем дымников. У нас вы можете купить оголовок на трубу дымохода по доступной цене из листа с полимерным покрытием и листовой меди.